Logo wooniz moto

PERMIS MOTO : Les 20 fiches - fiche n°18

Les 20 fiches - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20

Fiche n°18 : Quelques risques à connaître

L'accident

Ne pas être vu ou être vu trop tard

L'accélération brutale qui surprend

Le changement de direction des autres

Les dépassements

Les virages

La marge de sécurité

L'accident

Les causes d'un accident :
  • La moto : 2/3 des accidents avec des motos de plus de 400 cm3.
  • Les infrastructures.
  • Le conducteur et son comportement.

Ne pas être vu ou être vu trop tard

Il faut :
  • Porter des vêtements clairs.
  • Vérifier la propreté des feux et des dispositifs réfléchissants.
  • Rouler avec les feux de croisement allumés.
  • Observer les autres conducteurs pour s'assurer qu'ils nous bien ont vu.

L'accélération brutale qui surprend

Les automobilistes ne connaissent pas ou peu la conduite d'une moto :
  • Ils ne connaisent pas les réactions d'une moto.
  • Ils ne se rendent pas compte du potentiel d'accélération d'une moto.
  • Ils ont du mal à estimer la vitesse d'une moto.

Le changement de direction des autres

Le motard ne doit pas se laisser surprendre par :
  • un automobiliste qui freine brusquement, qui change de direction brutalement.
  • un automobiliste qui nous coupe la priorité parce qu'il ne nous a pas vu ou qu'il a mal estimer notre vitesse.
  • un automobiliste qui déboite, démarre ou s'arrête.

Les dépassements

Pour dépasser, il faut être sûr que l'automobiliste nous a vu et a compris notre intention de le dépasser. Il faut pas se laisser tenter par des manoeuvres dangereuses et éviter les slaloms.

Les virages

Dans les virages, une chute peut survenir à cause d'une vitesse trop élevée, une perte de contrôle de la moto, une mauvaise visibilité, un fait imprévu (mauvaise réaction du passager ou de la moto).

La marge de sécurité

Il est indispensable de respecter une distance de sécurité pour nous laisser le temps de réagir en cas d'imprévu. Elle doit être respecter quand on suit un autre véhicule, quand on dépasse, à l'approche d'une intersection ou d'un virage.